New York-baserade nystartarföretaget Mobileweight låter användare skicka containervikter till speditörer och rederier via ett enkelt formulär i mobilen.
S
edan den 1 juli gäller de nya sjöfartsreglerna om att fraktcontainrar måste vägas innan de lastas på fartyg. Reglerna är kända som Solas VGM, kort för Safety of life at sea, verified gross mass. Många varuägare tycker sig ha besvärats av reglerna som förutsätter både att lasten fysiskt passerar en våg och att viktuppgifterna sedan kan dokumenteras effektivt och inte tappas bort någonstans i informationskedjan.
Det nya företaget Mobileweight har tagit sig an informationsutmaningen, med en webblösning där speditör, kollinummer och vikt snabbt fylls i i ett formulär i samband med vägningen, och skickas till systemet hos rätt transportföretag i form av ett elektroniskt så kallat EDI-meddelande. Alternativt kan fälten fyllas i automatiskt genom att användaren tar ett foto av sitt vägningskvitto. I enlighet med Solas VGM-reglerna kan vikten anges antingen som den uppmätta totalvikten för den lastade containern, eller som summan av godskollinas separat uppmätta vikter och containerns kända tomvikt.
Mobileweight förmedlar informationen genom samarbete med Inttra, ett företag specialiserat på elektroniskt affärsinformationsutbyte i sjötransportsvärlden.
