Tunga lastbilen Volvo VNX är byggd för de mest krävande transportuppdragen.
Volvo Lastvagnar har lanserat lastbilsmodellen Volvo VNX i Nordamerika. Den nya lastbilen riktar sig till segmentet för specialfordon, där lastbilar utvecklas och byggs för krävande och tunga transportuppdrag inom bland annat bygg- och anläggning, infrastruktur, jordbruk och tunga vägtransporter.
Med nya Volvo VNX är förnyelsen av Volvos nordamerikanska modellprogram komplett. Denna process inleddes med Volvo VNL under 2024 och fortsatte med Volvo VNR 2025. De tre lastbilsmodellerna är byggda på en ny plattform som är resultatet av en investering på cirka 30 miljarder kronor i produktutveckling och tillverkning.
Lastbilen drivs av Volvos D13-motor som levererar upp till 540 hk, ett vridmoment på 2 600 Nm och en motorbroms med en effekt på upp till 630 hk.
Vidare är nya Volvo VNX Volvos mest uppkopplade lastbil för tunga specialtransporter hittills. Lastbilen är utrustad med en fabriksmonterad 4G-telematikenhet som möjliggör fjärrdiagnostik; systemet övervakar lastbilen dygnet runt och varnar för potentiella problem innan de leder till driftstopp. Fjärrprogrammering gör det möjligt att utföra mjukvaru- och parameteruppdateringar trådlöst, vilket gör att lastbilarna inte behöver hanteras för detta på verkstaden.
