REPORTAGE. Unga TPL-företaget Logab Logistik satsar hårt på tredjepartslogistik med personligt engagemang och flexibla lösningar. Arton månader efter första kunden har man redan flyttat till större lokaler.
Det har gått undan för Falun-baserade TPL-företaget Logab Logistik. Efter att ha registrerat företaget i slutet av 2024 tog man in sin första kund i slutet av mars förra året. Ett antal kunder senare gick flyttlasset i början av oktober till större lokaler, då den förra fastigheten blivit för liten.
— Vi får nu flera tusen kvadratmeter istället för de begränsade 1 500 kvadratmeterna vi tidigare hade, säger Tony Mårshans, som är såväl grundare som vd och delägare till Logab Logistik.
Mer exakt har nu Logab Logistik möjlighet att utnyttja 7 500 kvadratmeter i de nya lokalerna, som ligger bara ett stenkast från den fastighet strax utanför Falun där företaget startade.
— Det är lite roligt med lokalerna, för vi startade i ett före detta bageri och har nu flyttat in i en fastighet där det tidigare tillverkades falukorv. Men det viktiga är förstås att vi nu har möjlighet att växa i en stor fastighet med superrenoverade lokaler som också ligger bra till rent transportmässigt, säger Tony Mårhans.
Nya ägare
De nya lokalerna ägs av ett fastighetsbolag inom Norrmyren-koncernen, en företagsgrupp som alldeles nyligen gick in som majoritetsägare i Logab Logistik.
— Det är en trygg industripartner med kapital i ryggen som tror på oss och vågar satsa framåt. Det känns tryggt och bra, säger Tony Mårhans och tillägger att det är en stor fördel att deras nya partner äger de nya lokalerna.
— Många TPL:are sitter fast i fastigheter med långa hyreskontrakt och höga hyror. Här har vi en helt annan flexibilitet, säger Tony Mårhans, som startade Logab Logistik efter att tidigare varit affärsområdeschef och del av ledningsgruppen hos företaget Förlagssystem — en tung aktör inom den svenska bokdistributionsbranschen.
— Mitt ansvar där var bland annat grossistverksamheten mot bokhandlare och företagets TPL-sektor. När de efterhand avvecklade TPL-verksamheten valde jag att hoppa av och starta eget inom just tredjepartslogistik.
Personliga och flexibla
Redan från starten var målet med Logab Logistik att erbjuda tredjepartslogistik-tjänster med ett personligt engagemang och smarta, flexibla mervärdeslösningar.
— Många av våra TPL-kollegor går mot automation med Autostore-lösningar och så vidare, vilket de såklart är superduktiga på, säger han och fortsätter:
— Vi har istället valt att gå mer mot det manuella, där vi bland annat är duktiga på att packa och emballera gods med utmanande utformningar. Vi vill att kunderna ska känna att vårt lager är lika mycket deras lager, och att de alltid kan åka hit eller ringa direkt till lagerpersonalen som hanterar just deras produkter.
Tony Mårhans exemplifierar med en kund som nyligen valde Logab Logistik på grund av företagets personliga inriktning.
— Vi konkurrerade med ett 40-tal andra TPL:are men valet föll på oss. Kunden motiverade det med att ”det känns bra att prata med er, ni är människor och inte bara robotar och processer”, säger Tony Mårhans och tillägger:
— Vi vill ge kunden en personlig, flexibel och sjysst leverans, det är så vi ska vinna förtroende och öka i tillväxt.
Budgeterat minusresultat
Konkurrensen är tuff inom TPL-sektorn och Tony Mårhans sticker inte under stol med det förstås är tufft även som nykomling.
— Vi gjorde ett minusresultat förra året och kommer att gå back även i år, vilket är något vi har budgeterat för. Det går inte att starta en sådan här verksamhet utan att göra stora investeringar. Dels kostar det med lokalerna, men också med en maskinpark i form av truckar och med all lagerinredning som krävs.
Målet är att gå från förra årets omsättning på drygt 2 miljoner kronor till att inom två, tre år omsätta 25-30 miljoner.
— Sedan början på förra året har vi ökat från fyra anställda till att idag vara nio medarbetare, och i och med flytten kommer vi direkt att behöva anställa fler, säger Tony Mårhans och berättar att Logab Logistik nyligen fick bokförlaget Bookea som ny kund.
— Det är ett av Sveriges femton största bokförlag, så det betyder jättemycket för oss.
Fyllnadsgraden viktig
Kundstocken väntas öka ytterligare framöver, även om man inte satt något exakt mål i det avseendet. Det viktiga är att så snart som möjligt få en tillfredsställande fyllnadsgrad på det nya lagret.
— Vi vill växa organiskt och tryggt så att vi har koll på läget. Vi får flera förfrågningar i veckan, och det är uteslutande på rekommendation. Men det gäller att växa i lagom tempo, säger Tony Mårhans och berättar att det är stor bredd på kunderna.
— Våra företag är verksamma inom allt från cyklar till smink. Vi hanterar till exempel köksartiklar, kläder, kaffe — ja, allt möjligt. Och det är absolut inte bara företag från Dalarna, det är stor geografisk spridning på våra kunder.
Tony Mårhans avslutar med att slå ett slag för Dalarna som logistikområde.
— Även om vi inte är så stora som exempelvis Borås så kan vi leverera till hela landet på samma tid som de gör med ungefär samma transportkostnader och priser. Till exempel så går ju stambanan från Göteborg till Borlänge, och från Borlänge till Gävle. Vi har alltså två stora hamnar inom vår räckvidd, vilket gör att vi kan konkurrera med andra delar av landet. Så Dalarna kan absolut logistik!
—————————————
FAKTA LOGAB LOGISTIK
Vad: företag med tjänster inom tredjepartslogistik
Grundat: 2024
Placering: Falun
Ägare: Tony Mårshans och företagsgruppen Norrmyren
Vd: Tony Mårshans
Antal anställda: 9
Omsättning: 2,03 MSEK (2025)
