ÅSIKTEN. Flera brister i Trafikverkets sätt att beräkna effekten av ny infrastruktur gör att statens pengar riskerar att investeras fel. Det anser Nya Ostkustbanans vd, den tidigare statssekreteraren Ingela Bendrot, som i Transportnytt nr 5–2018 pekade ut några av räknefelen som hon vill se åtgärdas.
SCA investerar närmare 8 miljarder i Östrands massafabrik – en av de största investeringarna någonsin i Sverige. Jätteanläggningen står snart klar, produktionen väntas dubblas. För ganska exakt ett år sedan presenterade Trafikverket en effektbedömning av en etapp på Nya Ostkustbanan som ligger vid Östrand. Den tar inte hänsyn till den nya fabriken.
Hur kan det bli så här, frågar sig Ingela Bendrot i artikeln som nu kan läsas i sin helhet även här på webbens åsiktsplats.
