Systemtruckar i Kumla blir generalagent för den amerikanska truckleverantören Hyster från och med årsskiftet. Därmed kommer Systemtruckar inte längre att representera Cat Lift Trucks i landet.
– Det har inte varit något lätt beslut att ta, säger Tomas Andersson, vd på Systemtruckar.
Viktigaste skälen till att Systemtruckar går över till Hyster är det breda produktprogrammet med allt från små inomhustruckar till maskiner med kapacitet på upp till 55 ton säger Tomas Andersson. Företaget har fabriker i Holland, Irland och Italien.
Tidigare var det SMA Maskin i norra Stor-Stockholm som representerade den amerikanska tillverkaren. Men i början av 2012 köpte Toyota i Sverige SMA och integrerade det i sitt bolag. Hysteragenturen blev därmed ledig. Det var i det läget som Hysters europeiska organisation tog en kontakt med Systemtruckar.
– Att byta var inget lätt beslut, det kan jag mycket väl erkänna. Cat är ett väldigt starkt varumärke. Men samtidigt lägger de ner sin tillverkning av dieseltruckar i Holland och flyttar den produktionen till Kina, säger Tomas Andersson som föredrar att ha en närmare kontakt med produktionen. Enligt honom uppvägs inte Kinaflytten av att Cat flyttat produktionen av en rad eldrivna modeller till Rocla i Finland.
Rocla Danmark A/S tar nu över ansvaret för Cat Lift Truck i Sverige. Men Systemtruckar behåller sina åtaganden för sålda truckar gentemot sina kunder. Tomas Andersson räknar med att omkring 500 – 600 truckar från Cat Lift Truck har sålts i landet sedan 2008 då Systemtruckar började med agenturen.
Hyster ingår i den amerikanska Nacco-koncernen tillsammans med Yale. Koncernen är en av världens största trucktillverkare. I Sverige representeras Yale av Sapco Truck och Maskin i Stockholm och JA Truck i Löddeköpinge enligt Truck- och lagerhandboken
Mats Udikas
