Det tog sin lilla tid att komma hit, men 23 år efter byggstarten ligger nu de två järnvägsspåren på plats i tunneln genom Hallandsåsen.
Om tio månader, på Luciadagen, drar trafiken igång genom de två tunnelrören, närmare 9 kilometer långa. I veckan lades spåret klart även genom det västra röret efter att det tidigare blivit färdigt i det östra.
När trafiken är igång innebär det att det kommer att kunna passera 24 tåg per timme, att jämföra med dagens maxkapacitet på 4. Dessutom kommer varje tåg att kunna bära dubbelt så stor vikt av gods. Tåg kan passera med hastighet av 200 kilometer i timmen, där den 130 år gamla banan ovanpå åsen bara har tillåtit 80 kilometer i timmen.
Enligt Trafikverket kommer tunnlarnas kostad att landa på totalt 10,5 miljarder kronor.
