Den 4 juli röstade EU-parlamentet nej till det så kallade rörlighetspaketet – ett långt gånget förslag om nya regler kring bland annat vilotider, cabotage och utpostering av förare.
Förslaget, som kommer från EU-kommissionen och har valsats genom EU-parlamentets transportutskott, fick trots allt alltså nej när det kom till omröstning i plenum.
Många kritiker fann de föreslagna reglerna ogynnsamma för chaufförer, och beskrev det som att de skulle möjliggöra arbete 12 timmar i rad, 16 dagar i sträck. Nu går det tillbaka till transportutskottet, där ett nytt förslag väntas dröja åratal.
Den internationella åkeriunionen IRU hör till dem som beklagar att politikerna inte lyckades nå fram till en kompromiss, och tycker sig se brist på vilja att komma framåt.