Japans tre stora rederikoncerner knoppar av och slår samman sina respektive containertransportverksamheter. Det nya bolaget blir världens sjätte största, med 7 procent av världsmarknaden.
Sammanslagningen av containerdelarna hos NYK, MOL och K LIne kommer att skapa ett samägt bolag med kapacitet att bära totalt 1,4 miljoner teu på sina fartyg. Den gemensamma affären ska börja drivas i april 2018, är planen, återger branschnyhetssajten The Loadstar.
Enligt en avsiktsförklaring på måndagen den 31 oktober skriver parterna att: ”… [d]e tre japanska företagen har ansträngt sig för att minska kostnader och omstrukturera verksamheterna, men det finns gränser för vad de kan åstadkomma individuellt”. NYK, som har störst flotta, får 38 procent medan MOL och K Line får 31 procent var. Terminaler i Japan omfattas inte av det nya bolaget.
