Hallands Hamnar ingår avtal med Försvarsmakten om att erbjuda värdlandsstöd till Nato.
Från den 1 november kommer Försvarsmakten att kunna använda hamnen i Halmstad för transporter av militär personal, materiel och förnödenheter.
Bakgrunden är att hamnbolaget Hallands Hamnar — som består av hamnarna i Halmstad och Varberg — har ingått avtal med Försvarsmakten om att erbjuda så kallat värdlandsstöd till Nato.
Värdlandsstöd innebär enkelt uttryckt att ett land åtar sig att hjälpa utländska militära styrkor som befinner sig på landets territorium eller passerar genom det. För Halmstads hamn innebär avtalet med Försvarsmakten att hamnen ska kunna användas för militär logistik kopplad till Sveriges roll inom Nato.
Konkrekt kommer Försvarsmakten att disponera en avgränsad del av hamnområdet i Halmstad och få tillgång till kajer och tjänster för lastning och lossning.
Hallands Hamnar uppges vara den första hamnen i Sverige som har ingått ett avtal med Försvarsmakten om värdlandsstöd.
– Totalförsvaret är beroende av att hela samhällets resurser kan användas på ett effektivt sätt. För oss är det betydelsefullt att kunna bidra med vårt läge, vår infrastruktur och vår erfarenhet till något som är så viktigt för Sveriges säkerhet och försvarsförmåga, kommenterar Carl-Henrik Hägg, vd för Hallands Hamnar.
Enligt Försvarsmakten markerar det ingångna avtalet starten för uppbyggnaden av ”logistiknätverket”, som är ett nätverk av logistiknoder avsett att stärka Sveriges och Natoalliansens operativa och strategiska transport- och försörjningsförmåga.
— Det är ett unikt avtal som kommit på plats, säger brigadgeneral Lars O Jonsson, som är chef för Försvarsmaktens logistik, i ett uttalande på Försvarsmaktens hemsida.
Han tillägger:
— Nu möjliggör Försvarsmakten för första gången värdlandsstöd utifrån Natos gemensamma förmåga och utifrån Sveriges roll som transitland och bakre logistikområde. Det är ett omfattande arbete som gjorts för att säkerställa alla krav och nu går vi från planering till handling.
