Stena Line beställer nya ropax-färjor till klassiska linjen Göteborg—Fredrikshamn.
Rederiet Stena Line har tecknat en beställning på två hybridfärjor av så kallad ”E-flexer-modell” som ska vara klara att sättas i trafik på linjen Göteborg—Fredrikshamn år 2030.
De två nya färjorna kommer att ersätta två verkliga trotjänare. Stena Danica och Stena Jutlandica har varit i trafik på linjen sedan 1984 respektive 1996.
De två ropax-färjor som har beställts byggs för 1 500 passagerare och 2 750 filmeter fraktkapacitet. Fartygen är utrustade med hybridteknik för framdrift med både konventionellt bränsle och el.
Enligt Stena Line är fartygen förberedda för att kunna ställa om till 100 procent eldrift när väl förutsättningarna finns i laddinfrastrukturen.
Fartygen kommer att byggas på varvet China Merchants Industry Weihai Shipyard i Kina, som hittills byggt har 15 fartyg av E-flexer-modell.
Fakta E-flexer
– Längd 214,5
– 27,8 m bred
– 3 bildäck, 1 för personbilar, 2 för frakt
– 2 750 filmeter fraktkapacitet
– Plats för 1 500 passagerare
