Nyformade The Alliance, ett samarbete mellan en rad stora containerrederier, presenterar den portfölj av 31 oceanrutter som ska ge nya marknadsandelar i det bistra branschklimatet.
Någon svensk hamn finns inte på The Alliance lista över de fem linjer som etableras mellan Asien och Nordeuropa, eller de sex sträckningarna för transatlantisk trafik. Rotterdam omfattas dock av de flesta, och Hamburg är med på rutterna från Asien.
Tre Asienlinjer vänder i Medelhavet och en dedikeras för Mellanöstern.
I The Alliance ingår K Line, Mitsui O.S.K. Lines (MOL), Nippon Yusen Kaisha (NYK), Hapag-Lloyd och Yang Ming. De tre förstnämnda har för övrigt också nyligen beslutat att slå sig samman till ett företag.
240 moderna fartyg ska användas och 75 hamnar omfattas i nätet.
