Tomma oceanfraktscontainrar som flyttas över Sverige på järnväg bidrar till att Green Cargos tågtrafik i stockholmska Frihamnen växer. Den sträcka av terminalspåren som tas i anspråk av godstågsoperatören har ökat från 300 till 450 meter.
Enligt Dick Lagerberg, transport- och logistikansvarig för Stockholms hamnar, grundar sig den växande tågverksamheten i ökad efterfrågan på tjänster åt rederierna.
– Omsättningen på containrar har ökat mycket på vår terminal, och då tycker oceanrederierna förstås att det är bra att de också går att flytta på landsidan, säger han till Transportnytt.
(Visited 69 times, 1 visits today)
