Vår i luften? Ja, kanske — men inte i vattnet, åtminstone inte i Bottenviken. 

”Reglerna fungerar inte som det var tänkt”, säger forskare som larmar om att fartyg i Östersjön och Nordsjön släpper ut mer kväveoxid än tillåtet. 

Stena Line ingår avtal med hamnoperatör om att driva trafik fram till år 2100 (!).  

Priserna för containerfrakter har fallit med nästan 90 procent sedan toppnivåerna för ett år sedan. 

Nuvarande vd:n på rederiet Forsea tar över vd-posten på Molslinjen, som nyligen köpte Forsea. 

Nytt kösystem gör det möjligt för fartyg att sänka sina utsläpp genom ”eco-driving”. 

Ska gå i trafik mellan Södermalm och Kungsholmen utan någon skeppare ombord.  

Kaxiga uttalandet: ”Vi ska bli Sveriges näst största hamn”. 

Inkluderar Blekingehamnen i sitt befintliga linjenät till och från Baltikum.