Hamnarnas godshantering över kaj föll 2023 till den lägsta nivån sedan 2002. Orsaken återfinns i den ekonomiska inbromsningen.
Sökresultat
REPORTAGE. Hamnen i Gävle vill bli lika attraktiv för import till Stockholm och Uppsala som den är för export från södra Norrland. Vägen dit går via investeringar och hållbarhetstänk.
FAKTA. Vi har nog alla sett ord som Miljöbyggnad, BREEAM och LEED fladdra förbi när vi läst om nya logistikbyggnader — men vad betyder de egentligen? Vi reder ut begreppen!
REPORTAGE. I jämtländska byar pågår ett test där uppkopplade timmerbilar får automatiskt stöd att på utvalda hålla en viss hastighet. Men det är inte helt problemfritt.
REPORTAGE. Det totala godsflödet i de svenska hamnarna var i stort sett oförändrat förra året. Borrar vi djupare i statistiken hittar vi dock flera intressanta förändringar — läs mer här!
REPORTAGE: En ny lastbilssimulator hos Ernsts Express gör chaufförerna säkrare och stärker åkeriets konkurrenskraft. Transportnytt åkte till Avesta och fick testa simulatorn.
Transportnytt
Box 2082
169 02 Solna
08-514 934 00
Besöksadress
Vretenvägen 6
171 54 Solna
Redaktion
redaktion@transportnytt.se
transportnytt.se
Chefredaktör
Lars Andersson
0708-29 97 26
lars.andersson@transportnytt.se
Försäljningschef
Katarina Ungman
08-514 934 72
katarina.ungman@transportnytt.se