Gotlandsbolaget sätter in fartyg nummer två på roro-linjen Nynäshamn-Rostock. Syftet är att kunna erbjuda kunderna fler avgångar i veckan.
Rederi AB Gotland — oftast kallat Gotlandsbolaget — bedriver sedan i höstas roro-trafik på linjen Nynäshamn-Rostock under varumärket Hansa Destinations. Linjen trafikeras av fartyget Drotten, med kapacitet för 1 500 lastmeter.
Nu uppger rederiet att man från och med slutet av april sätter in ytterligare ett fartyg på linjen. Fartyget ifråga är Eliana Marino, som chartas in fram till och med januari 2023 och rymmer 2 500 lastmeter.
Dagliga avgångar
Tillskottet innebär att Hansa Destinations kan öka från tre till sex avgångar i veckan i båda riktningar — något som är avgörande för att rederiet ska nå sina mål för linjen.
— Även om beläggningen har varierat och ibland varit lägre än önskat så har vi haft en positiv utveckling med ökande volymer på linjen. Samtidigt är det för tidigt att säga att vi är helt nöjda, säger Håkan Johansson, vd för Rederi AB Gotland till Transportnytt, och fortsätter:
— Nu sätter vi in ytterligare ett fartyg för att kunna erbjuda så gott som dagliga avgångar. Vi har haft en dialog med befintliga och potentiella kunder och insett att det är något som efterfrågas. Det är också något som krävs för att vi som rederi ska uppnå den volym som linjen behöver.
Utgår från gamla färjeterminalen
I likhet med Drotten kommer det nya fartyget Eliana Marino att utgå från den gamla färjeterminalen inne i Nynäshamn och inte från den nya roro-terminalen i Norvik strax norr om Nynäshamn.
— Det är åtminstone utgångspunkten. Samtidigt kommer vi förstås att vara flexibla och ha en konstruktiv dialog om vi behöver flytta till Norvik, säger Håkan Johansson.
Under sommarveckorna 26-32 kommer Drotten att tillfälligt sättas in på Gotlandstrafiken vilket innebär att det under dessa veckor blir fem avgångar mellan Rostock och Nynäshamn, istället för sex.
