Yrkestrafiken kör för fort, enligt en ny mätning från Riksförbundet M.
Under sommaren 2025 genomförde Riksförbundet M Sveriges lokalklubbar och avdelningar en undersökning av hastigheten bland lastbilar och bussar. Totalt mättes 3 079 fordon. Av dessa var 1 210 lastbilar utan släp, vilket också innefattar lätta lastbilar. Vidare mättes 1 707 lastbilar med släp samt 162 bussar.
– Vi vet att många kör för fort. Det finns ekonomiska intressen som kräver snabba leveranser och förarna känner ofta den pressen. Men när en majoritet kör för fort måste något göras, kommenterar Jacob Sidenvall, trafiksäkerhetsexpert på Riksförbundet M Sverige.
Av 1 707 lastbilar med släp körde 918 över den gällande hastighetsgränsen på 80 km/tim. Det innebär att 54 procent körde för fort. Av dessa kördes 111 ekipage över 90 km/tim.
Jacob Sidenvall:
– Förra gången vi gjorde den här undersökningen var 2020, då var det 49 procent långtradare som körde för fort. Det är en oroande ökning sedan dess, särskilt som Trafikverket rapporterar att den totala fortkörningen minskar. 2025 var det 55 procent av den totala trafiken som höll hastighetsgränsen, det ger intrycket att yrkestrafiken sticker ut negativt. Det är avgörande för trafiksäkerheten att yrkesförare inte känner sig pressade till att köra för fort.
