Trafikverket ska utreda olika alternativ för färjetrafiken till och från Gotland.
Regeringen har gett Trafikverket i uppdrag att utreda olika alternativ inför nästa upphandling av färjetrafiken till och från Gotland. Enligt det senaste upphandlingsbeslutet har Rederi AB Gotland, i folkmun Gotlandsbolaget, rätt att driva trafik på linjen fram till år 2035.
Trafikverket ska nu utreda för- och nackdelar med två olika alternativ: å ena sidan en sammanhållen upphandling av fartyg och drift, å andra sidan statligt ägda fartyg och upphandlad drift.
I dagsläget ägs färjorna på linjen av Rederi AB Gotland, vars majoritetsägare är redarfamiljen Nilsson via ägarbolaget Trojaborg. Själva trafiken drivs av Destination Gotland, som är ett dotterbolag till Rederi AB Gotland.
Alternativet med statligt ägda fartyg ska innehålla förslag till var dessa i så fall ska placeras organisatoriskt och hur sådan upphandling och drift ska finansieras. Här ska Trafikverket ta hänsyn till det militära och civila försvarets behov.
I uppdraget till Trafikverket ingår också att utreda ”vissa frågor rörande biljett- och transportpriser”.
— Redan 2021 lade Trafikverket fram förslag om statligt ägda fartyg, men den dåvarande regeringen gick inte vidare med förslaget. Mot bakgrund av prisutvecklingen de senaste åren anser regeringen att Trafikverket bör utreda detta på nytt. Även det säkerhetspolitiska läget och förutsättningarna för statlig rådighet över fartygen gör att frågan om statligt ägda fartyg har aktualiserats, kommenterar infrastrukturminister Andreas Carlson.
Utredningen ska vara klar vid årsskiftet.
