Peugeot Partner

Nyheten för Peugeot Partner är att den nu går att köpa i Sverige med eldrift. Peugeot Partner är fortfarande bästsäljaren i Sverige av Stellantis tre samproducerade transportbilar i den minsta klassen. Alla med samma importör, alltså K.W Bruun Automotive AB.

De tre bilarna är: Peugeot Partner, Citroën Berlingo och Opel Combo. Dessutom tillkommer under året en version av nästa generations Fiat Dobló. Som om inte det skulle räcka legotillverkar Stellantis även Toyota Proace City i samma fabrik.

Alla är tekniskt identiska, men Partner skiljer ut sig genom en i vårt tycke bättre instrumentering. Bilarna går även att komplettera med franska Dangels inte alltför avancerade men mycket dyra fyrhjulsdrift.

Bensinmotorn på 1,2-liter och 81 kW/110 hk alternativt 96 kW/130 hk finns inte längre med i prislistan. Det gör inte heller den svagaste versionen av 1,5-litersdieseln på 56 kW/75 hk. Kvar finns allts dieseln på 75 kW/100 hk, samt 96 kW/130 hk. Bensinmotorn var trevlig, men ungefär 300 kilo lägre maxlast talade emot i jämförelse med dieselversionerna.

Peugeot e-Partner har en elmotor som lämnar 100 kW/136 hk vid 10 000 varv och vridmomentet är 260 Newtonmeter. Batteriet är på 50 kWh vilket uppges räcka för en räckvidd av 27,5 kilometer enligt WLTP.

Nya Partner säljs i tre utrustningsutföranden: Inbusiness, Pro och Pro+. Dessutom i Crew Cab-utförande för 5 personer i kombination med L2-utförandet.

Längd/bredd/höjd för Partner i kort version, utan backspeglar, är 440,3/184,8/188,0 centimeter. Motsvarande för den långa är 475,3/184,8/188,0 centimeter. Skåpen är på 3,3- och 3,9 kubikmeter. 3,8- respektive 4,4, om man räknar in utrymmet på passagerarplatsen vilket nås via en genomlastningslucka.