PRODUKTNYTT. Nya autonoma låglyftaren är avsedd för lastning och lossning av lastbilar.
Intralogistikföretaget Still lanserar en ny produkt som uppges vara en milstolpe inom intralogistiken: en autonom truck för autonom lastning och lossning av lastbilar.
Enligt Still är den nya låglyftaren STILL AXL 15 iGo världens första serieproducerade autonoma truck för detta ändamål. Det uppges vidare vara en produkt som utgör ”den saknade länken som binder samman hela det automatiserade lagerflödet, hanteringen av in- och utgående gods vid lastkajen”.
— Med AXL iGo blir automatiska transporter inom intralogistiken komplett. Genom att automatisera höglager, transportband, interna transporter och nu även lastning och lossning av lastbilar kan Still erbjuda ett heltäckande system för smart, säker och effektiv intralogistik med hög driftsäkerhet, säger Reke Salievski, Country Manager på Still Sverige, ett pressmeddelande.
Låglyftaren AXL 15 iGo är särskilt utvecklad för lastkajområdet och kan, när två enheter arbetar tillsammans, lasta upp till 30 EU‑pallar i en trailer på omkring 35 minuter. Med lokaliserings- och positioneringslogik samt ett ”heltäckande säkerhetskoncept” identifierar trucken självständigt förutsättningarna i trailern och placerar pallarna med ”hög precision”.
AXL 15 iGo kräver inga stationära installationer eller säkerhetssystem vid dockan. Enligt Still gör detta produkten snabb att implementera, lätt att flytta mellan dockor och enkel att anpassa när arbetsflöden förändras.
AXL 15 iGo är utformad för verksamheter med högt pallflöde och standardiserade lastbärare, såsom TPL‑aktörer, livsmedels- och detaljhandelslogistik samt tillverkningindustri. Trucken har en lyftkapacitet på upp till 1 500 kg och en hastighet på upp till 2 m/s.
