Förslaget om sänkt dieselpris får kritik av Sveriges Åkeriföretag.
Inför kommande budgetförhandlingar för 2024 föreslår regeringen och Sverigedemokraterna att skatten på bensin och diesel sänks. Syftet är enligt ett pressmeddelande ”att stötta hushåll och företag” och man uppger att sänkningen för år 2024 ska uppgå till totalt 5,64 miljarder kronor.
Vid en pressträff den 7 september uppgav energi- och näringsminister Ebba Busch (KD) och Oscar Sjöstedt, Sverigedemokraternas ekonomiskpolitiske talesperson, att förslaget innebär att skatten på bensin sänks med 1:64 kronor per liter 2024. För diesel föreslås sänkningen bli 43 öre. Bägge siffror är inklusive moms.
Exakt vad priset för konsumenterna blir i slutändan är av flera skäl svårt förutse, då det styrs av omvärldsfaktorer, inflation och marknadsläget.
Branschorganisationen Sveriges Åkeriföretag är kritiska till förslaget. I en skriftlig kommentar konstateras att ”det rör sig om en ganska liten sänkning av kostnaden, 34 öre då företagen inte betalar moms, som kommer att ha en marginell effekt på totalkostnaden för ett åkeri”.
Vidare påpekas att ”de flesta åkerier reglerar dessutom bränslekostnaden mot sina kunder i månatliga klausuler vilket innebär att det i första hand är transportköparen som kommer att få ett något lägre pris för sin transport”.
Den sänkta bränsleskatten väntas samtidigt leda ökade koldioxidutsläpp. I regeringens promemoria anges att skattesänkningen bedöms leda till att utsläppen av ”fossil koldioxid från transportsektorn och från arbetsmaskiner ökar med ungefär 350 000 ton 2024 och ungefär 490 000 ton 2025”.
