Beslutet om vart Köpenhamns containerterminal ska flytta sades för ett år sedan luta mot Køge, omkring fem mil söderut. Men nu är det bestämt att verksamheten blir kvar i centralt belägna Nordhavn, dock på ett nyskapat yttre landområde, inte på dagens område i inre hamnen.
Stort vattendjup och lätt insegling ska borga för fler stora fartyg, hoppas Copenhagen Malmö Port, CMP, enligt sitt pressmeddelande. Dessutom ska en högre grad av automatisering bädda för större hanteringskapacitet. Den nya terminalen ska tas i drift 2020.
– Att etablera containerverksamheten här ser vi som den absolut bästa lösningen både ur ekonomiska och nautiska aspekter, säger vd Johan Röstin.
Beslutet kommer mot bakgrund av tidigare uppgifter som gett intrycket att hamnen i Køge låg bra till för att få den viktiga anläggningen. För ett drygt år sedan, i september 2015, uppgav CMP att företaget tecknat en avsiktsförklaring med Køge Havn om att utreda förutsättningarna för ett framtida samarbete.
Att flytten blivit nödvändig beror på att staden vill bygga om de inre delarna av Nordhavn till bostadsområde.
Köpenhamns nya containerterminal byggs på nyetablerat landområde längst ut i vattnet, rödbrunt i bild. De inre delarna av hamnen ska få stadsbebyggelse.
