Åkeriet, butiksfastighetsägaren, staden och akademin – Logistikpanelsdeltagarna i Transportnytt 5-2016 föregår med gott exempel vad gäller bred samverkan. Framtidslösningarna trängs men vilka får grönt ljus?
Samlastningscentraler utanför stadskärnor och byggområden, tysta butikstleveranser på natten, parkering som görs om till väg, cykelmotorvägar och lastcyklar, avfallstransporter på vatten … En lång rad möjligheter kom på tal när Logistikpodden, i samarbete med Transportnytt, samlade en panel i Göteborg kring logistiken i städer och deras kärnor.
Allt är inte framtidsspaning; kring många av lösningarna kunde deltagarna berätta om verksamhet som redan finns i drift eller är på gång. Men är transportörerna tillräckligt engagerade i att vara med och tycka till i planeringen när städerna drar åt trafikregelverket för att mysa till gatumiljön?
Panelen utgjordes av
• Jesper Örtengren, som arbetar med affärsutveckling på fastighetsbolaget Vasakronan,
• Maria Lindholm, forskare inom citylogistik vid samverkansorganisationen Closer, tidigare även på Chalmers,
• Märta Brolinson, ansvarig för långsiktig planering kring godsfrågor, Stockholms stad,
• Patrik Nilsson, driftschef på Bäckebols Åkeri, styckegodstransportör för DB Schenker med cirka 100 bilar i Göteborgstrakten, samt
• Per Olof Arnäs, logistikforskare vid Chalmers, producent och programledare för Logistikpodden.
Denna logistikpanel är den andra i en serie som Logistikpodden och Transportnytt står bakom i samarbete. Du kan höra den på logistikpodden.se. Transportnytt 5-2016 kan beställas från vår prenumerationsavdelning eller köpas som e-tidning. Den första logistikpanelen, som handlade om e-handel, kan du läsa mer om här.
