Så gick för de svenska lastbilstillverkarna i Euro NCAP:s senaste säkerhetstest.
Säkerhetsnivån för lastbilar fortsätter att förbättras, enligt den europeiska konsumentorganisationen Euro NCAP. Vid deras senaste säkerhetstester fick fem av sju testade lastbilsserier max antal stjärnor, varav två är svenska — gissa vilka?
Lastbilarna som testades ingår i ett segment som Euro NCAP definierat som ”Regional distribution” — det vill säga distributionslastbilar.
Och självklart rör det sig för svenskt vidkommande om att Scania och Volvo kammat full pott för sina lastbilar — se tabellen från Trafikverket nedan.
FAKTA OM EURO NCAP
Den europeiska organisationen Euro NCAP (som står för European New Car Assessment Programme) gör krocktester av nya fordon. Resultaten kan användas som en vägledning om hur säkra nya fordonsmodeller är.
Trafikverket är en av medlemmarna i Euro NCAP och även en av grundarna. Trafikverket har också varit en av de drivande parterna i att ta fram testprogrammet för tunga lastbilar.
Säkerhetssystemen som testas för tunga lastbilar är i grova drag dels ”säker körning”-funktioner såsom farthållare, siktsystem och förarövervakningssystem, dels ”kollisionsundvikande”-funktioner såsom autobroms och filhållningssystem.
