Kalmar lanserar en helt eldriven version av sin tomcontainerhanterare. Företaget siktar på att kunna erbjuda elversioner av alla sina produkter till 2021.
Den helelektriska maskinen ingår i Kalmars Eco Range. Kalmar har redan hunnit med att lansera helelektriska varianter av en stor del av sortimentet, bland annat sina lätta och medeltunga gaffeltruckar, terminaltraktorerna i Kalmar Ottawa-serien och de automatstyrda truckarna och grensletruckarna.
Den nya modellen bygger på den medelstora elektriska gaffeltrucken Kalmar ECG90-180. Den kan lasta upp till fyra containrar på höjden och finns med blybatteri eller litiumjon-batteri.
Eldriften ger maximalt vridmoment direkt, vilket ger mjukare gång än med dieselmotor. Ett fulladdat batteri räcker ett helt skift.
