Samtliga etapper av den norrländska järnvägsutbyggnaden har vunnit laga kraft.
Arbetet med den 27 mil långa Norrbotniabanan mellan Umeå och Luleå pågår för fullt, där vissa etapper kommit längre än andra. Det senaste i det kustnära projektet är att regeringen avslagit de sista överklagandena för järnvägsplanerna, vilka gällt sträckan sträckan mellan Dåva och Skellefteå.
Det innebär att Trafikverket nu har klartecken att fortsätta arbetet med att förbereda byggstarter och att lösa in fastigheter som påverkas.
— Än är det mycket arbete kvar innan vi kommer börja bygga på sträckan, men beslutet markerar en viktig milstolpe i arbetet. Det innebär att vi har fått klartecken att fortsätta med arbetet att förbereda byggstarter längs sträckan mellan Dåva och Skellefteå, kommenterar Lars Bergdahl, chef för Norrbotniabanan hos Trafikverket.