Det har inte riktigt lossnat efter krisen, när det gäller världshandeln för EU-sfären och USA. Tack och lov att kineserna ändå köper grejer.
Det är den internationella analysorganisationen International Transport Forum (ITF), stationerad på OECD-kontoret i Paris, som nu levererar siffror över handeln som den sett ut fram till augusti 2012.
ITF konstaterar att den sjöburna handeln till och från EU i ett par år legat stadigt strax under den nivå som nåddes i juni 2008, höjdpunkten före den ekonomiska krisen. Den senaste siffran visar på 2 procent lägre samlad handel, mätt i ton gods exporterat från eller importerat till de 27 EU-länderna samlade.
För USA är motsvarande siffra hela 10 procent lägre än före krisen.
Hela bilden ges dock inte av den samlade siffran för export och import. De två komponenterna drar nämligen åt olika håll. Från området av EUs 27 länder omfattar exporten till sjöss hela 23 procent fler ton gods än före krisen, medan importen har sjunkit 8 procent, enligt ITF.
För Kina gick krisen över snabbare, och sjöhandeln omfattar idag 38 procent mer gods än före krisen. I Kinas handel ligger rimligen också huvudförklaringen till att EU-sfärens export till Asien växte med 32 procent under fyraårsperioden. Kinas sjöimport från EU växte nämligen med 68 procent under samma tid, allt enligt ITFs statistik och mätt i vikt. Tillväxten har dock varit något dämpad under de sista ett och ett halvt åren.p>
