Transportföretagens vd Marcus Dahlsten är starkt oroad över utvecklingen i Ukraina. För transportsektorns del påverkas man stort av bland annat stängda luftrum och drivmedelsbrist.
Hos branschorganisationen Transportföretagen, som består av sju olika arbetsgivar- och branschförbund där det totalt ingår cirka 9 200 medlemsföretag, är man i likhet med många andra djupt bekymrade över läget i Ukraina.
– Vi ser alla med stor oro på det oprovocerade angreppet på Ukraina som nu sker. Det är en stor tragedi som innebär otrygghet och osäkerhet för många, säger Marcus Dahlsten, vd för Transportföretagen, i en skriftlig kommentar.
Han fortsätter:
— Vi ser redan nu att flera delar av transportsektorn påverkas. Förutom att transporter till och från Ukraina upphör så begränsas eller upphör även transporter till och från Ryssland och Belarus.
Åkerier faller ifrån
Marcus Dahlsten uppger att förutom att luftrum i Europa har stängts ned så har de sett att ukrainska åkerier och chaufförer faller från som transportkapacitet i Europa när de drabbas av kapacitetsbrist och kostnadsökningar.
— Allt detta kan skapa en otrygg situation för många människor som är beroende av transporter och att det europeiska transportnätet fungerar dygnet runt, säger Marcus Dahlsten och fortsätter:
— Förutom säkerhetsläget ser vi också just nu en oro för en ökad brist på drivmedel till transportfordon och därmed ransonering lokalt där åkerier inte får tanka så mycket de vill och behöver, framför allt i östra Europa.
”Vi står enade”
Samtidigt som Marcus Dahlsten uppger att han är oroad över läget så påpekar han också att konsekvenserna är svåra att överblicka.
— Det är viktigt att komma ihåg att transportsektorn inte är nationell utan berör hela Europa. Därför har vi redan nu en samordning av informationsläget tillsammans med andra myndigheter. Vi behöver också ha beredskap för till exempel en ökad migration, säger Transportföretagens vd Marcus Dahlsten och avslutar:
— Det är viktigt att vi visar att vi inom transportsektorn står enade i sådana här viktiga frågor. Detta kommer att påverka både den globala ekonomin och den fria rörligheten för varor och tjänster. Men framför allt är det viktigt vi står enade bakom den svenska säkerhetspolitiken.
