Maxus lanserar fler versioner av e-Deliver 5.
Kinesiska fordonsföretaget SAIC Maxus breddar e-Deliver 5-programmet i Sverige med två nya versioner.
Modellen e-Deliver 5 Chassi Cab ger en eldriven bas för flak, skåp, tipp, kyl eller serviceinredning. Den nya skåpbilen med 50 kWh batteri blir programmets nya instegsmodell. Samtidigt får modellen en uppgradering med förbättrad körställning och komfort.
Chassit klarar 1 490 kg lastkapacitet inklusive påbyggnad och byggs upp till 6 095 mm i längd. Räckvidden är på 141–201 km enligt WLTP. Snabbladdning med 77 kW tar batteriet från 20 till 80 procent på 25 minuter.
Enligt tillverkaren öppnar e-Deliver 5 upp för en helt ny grupp kunder: hantverkare, kommuner, budfirmor och serviceföretag som behöver en specialbyggd transportbil men vill köra eldrivet.
Den andra nyheten som lanseras är ett skåp med 50 kWh batteri och med samma lastrum som 64 kWh-versionen: 6,6 m³ lastvolym. Den har upp till 1 300 kg lastkapacitet, vilket är 100 kg mer än versionen med större batteri. Räckvidden är 245 km enligt WLTP, och snabbladdning 20–80 procent tar 25 minuter. Enligt tillverkaren ger faceliften föraren en förbättrad körställning och högre komfort.
Rikard Lindström, försäljningschef, RSA Sverige:
”e-Deliver 5 har varit en efterfrågad bil, och nu täcker vi betydligt fler behov. Chassit ger påbyggare och företagskunder en eldriven bas som inte fanns hos oss tidigare. 50 kWh-skåpet ger ett frånpris som gör elektrifieringen enklare att räkna hem. Faceliften gör dessutom bilen bättre att sitta i, dag ut och dag in.”
