TRANSPORTBILAR. Unimog är en terränggående mindre lastbil och ett arbetsfordon för alla årstider.
Det är oftast på en flygplats som man kan få se en Unimog som räddningsfordon men också som ett all-round arbetsfordon. Utöver det är den populär hos skogsägare, lantbrukare och entreprenadföretag. Den har också deltagit i det tuffa ökenracet Dakar Rallyt.
Unimog kombinerar kraften från en lastbil, mångsidigheten hos en traktor och smidigheten hos en personbil.
Historien går tillbaka till slutet av andra världskriget då tyska flygplanstekniker tog fram den första prototypen som kom att bli grunden till Unimog. Då tillverkad av Boehringer och med motor från Mercedes-Benz som på 1950-talet tog över hela produktionen då också merca-stjärnan hamnade i nosen på fordonet.
Unimog är lika med tuffa terrängegenskaper och enligt undertecknad är den ett riktigt arbetsfordon för alla årstider.
Unimog-fordonet har redskapsfästen och snabbkopplingar och hydrualik både fram och bak och hög markfrigång vilket ger den stor flexibilitet på både väg och terräng. Att koppla på verktyg för transport, jordbruk, skogsarbete, vägunderhåll eller snöröjning gör att en Unimog ensam kan ersätta ett par olika fordon.
Topphastigheten är 90 km/tim och fordonet kan registreras som traktor B och då köras med vanligt körkort.
