Ännu ett rekordår för containerhanteringen i Göteborgs hamn.
Göteborgs Hamn noterar sitt bästa år någonsin när det gäller den viktiga containerhanteringen.
Under 2025 hanterades 934 000 containrar (TEU) vilket är en ökning med 4 procent jämfört med föregående år.
Dessutom är det den högsta helårsvolymen någonsin i hamnens historia.
– Rekordvolymerna är ett kvitto på att hamnen blivit ännu mer attraktiv som logistiknav, kommenterar Claes Sundmark, försäljningschef hos Göteborgs Hamn, och anger följande orsaker till tillväxten:
— Hamnens linjeutbud för oceangående trafik har vuxit på ett kraftfullt sätt med två nya direktlinjer på Asien. Hamnens järnvägssystem Railport Scandinavia är ett stabilt och världsunikt nätverk som fortsätter att växa, som ger hela Sverige effektiv tillgång till hamnen.
— Ovanpå det har övriga storhamnar i Europa brottats med kapacitetsutmaningar under året, samtidigt som Göteborgs Hamns terminaloperatörer haft möjlighet att hantera befintliga och tillkommande volymer.
Andelen containrar som går på järnväg ökade under 2025 med 5 procent, och uppgick totalt till 529 000 containrar (TEU). Andelen containrar som transporteras på järnväg ligger nu på strax över 60 procent.
I övrigt såg trafiken i Göteborgs hamn under 2025 enligt följande:
– Roro: 525 000 enheter hanterades, vlket är en marginell ökning från 2024.
– Fordon: 251 000 fordon hanterades, vilket är en minskning med 2 procent.
– Energiprodukter: 20,7 miljoner ton hanterades, vilket är en minskning med 5 procent.
– Passagerare: 1,4 miljoner reste till/från hamnen, vilket är en ökning med 1 procent.
