De senaste årens trend för antalet nyregistreringar håller i sig.
Nyregistreringarna av de lätta lastbilarna, alltså transportfordon med en totalvikt på upp till max 3,5 ton, fortsätter att minska.
Under 2025 året registrerades totalt 33 449 nya lätta lastbilar, vilket är en minskning med 13 procent jämfört med 2024 — det visar nya siffror från branschorganisationen Mobility Sweden.
Samtidigt ökade andelen eldrivna lätta lastbilar något: från 22 till 24 procent.
Som tidigare rapporterats har lågkonjunkturen och den svaga byggmarknaden påverkat efterfrågan av lätta lastbilar negativt.
Tabell över antalet nyregistrerade lätta lastbilar 2016-2025:
Även de tunga lastbilarna har haft en svag utveckling och minskade under året med 4 procent. Av de 5 023 nya tunga lastbilarna var 7,5 procent eldrivna, vilket är en marginell ökning från 6,5 procent 2024.
Enligt Mobility Sweden har styrmedel för köp av nya ellastbilar bidragit till den svagt positiva utvecklingen, men dessa motverkas av sänkta fossila drivmedelsskatter och konjunkturläget.
— För att öka efterfrågan på fossilfria transporter behövs fler styrmedel som bidrar till att kalkylerna går ihop. Konkreta förslag finns om nedsatt skatt för laddning och ett grönt transportavdrag till transportköpare, kommenterar Mattias Bergman, vd för Mobility Sweden.
Samtidigt är Mobility Sweden försiktigt optimistiska inför antalet nyregistreringar av lätta fordon under 2026 — detta till följd av att man ser tydliga tecken på en konjunkturvändning, tillsammans med regeringens aviserade expansiva finanspolitik 2026 och en stärkt köpkraft.
Mobility Swedens prognos 2026 för lätta lastbilar ligger på 36 000 nyregistreringar, vilket är en ökning med 8 procent jämfört med 2025. Utvecklingen för elektriska lätta lastbilar väntas fortsätta att öka svagt under 2026 och nå en andel på 26 procent.
