Avtal gör det möjligt att köra färjan Aurora Botnia mellan Umeå och Vasa endast på biobränslen.
Rederiet Wasaline driver daglig färjetrafik mellan Umeå och finska Vasa med hybridfärjan Aurora Botnia. Nu har rederiet har tecknat ett biogas-avtal med Gasum samt ett så kallat pooling-avtal med Stena Line, vilket i korthet gör det möjligt för Wasaline att i fortsättningen endast använda biobränslen.
Enligt rederiet gör detta rutten till den första internationella gröna sjöfartskorridoren i drift.
Aurora Botnia är redan utrustad med batterier, och tidigare i år tillkännagavs en utökning av batterikapaciteten till 10,4 MWh. När ombyggnaden är klar i januari 2026 kommer färjan att ha en batterikapacitet på totalt 12,6 MWh.
Enligt rederiet innebär det aktuella biogasavtalet att man inte längre kommer att driva färjan med LNG.