Forskare har räknat ut hur hårt danska Maersk Line drabbades ekonomiskt.
När containerfartyget Ever Given på grund i Suezkanalen i mars 2021 fick det stora ekonomiska följder. Blockeringen varade i sex dagar och orsakade massiva logistikstörningar världen över.
Ett av rederierna som drabbades hårdast var danska Maersk Line, som står för en tredjedel av alla handelsfartyg som drabbades av blockeringen. Totalt påverkades 69 av företagets fartyg, antingen genom omdirigering via Godahoppsudden eller förseningar vid Suezkanalen.
Nu har forskare vid Handelshögskolan vid Göteborgs universitet räknat ut att det danska rederiets förluster uppgick till nästan 89 miljoner dollar — det vill säga cirka 979 miljoner kronor.
Av Maersks totala förlust på står kostnaden för lagerhållning av containrar för den största utgiften; 76 miljoner dollar. Fartygskostnader och miljökostnader står för den resterande delen.
– Forskningsresultaten visar inte bara de stora ekonomiska risker som finns i internationell logistik, utan också vilken stor inverkan störningar får på den dagliga verksamheten, kommenterar Kevin Cullinane, professor i internationell logistik och transportekonomi och medförfattare till studien.
Han tillägger:
– Blockeringen visar sårbarheten i våra globala transportkedjor och de enorma kostnader som kan uppstå vid en störning. Våra resultat betonar behovet av robusta beredskapsplaner och alternativa transportvägar för att minimera framtida risker.
