Så många lastbilsförare bryter mot reglerna för kör- och vilotider.
När polisen i Helsingborg i mitten av november genomförde en riktad kontroll av tung trafik* visade det sig att nästan 35 procent av lastbilsförarna inte hade följt de reglerade kör- och vilotiderna.
Enligt Jacob Sidenvall, trafiksäkerhetsexpert på Riksförbundet M Sverige, är resultatet mycket nedslående.
– Det var ingen nyhet att det fuskas med körtiderna. Men det är skrämmande att se omfattningen. Dag efter dag, året runt sker ett stort antal vägtransporter med tung trafik där förarna inte respekterar kör- och vilotider, kommenterar Jacob Sidenvall.
Riksförbundet M Sverige efterfrågar nu följande åtgärder för att göra trafiken säkrare:
- Ge polisen medel för att kunna göra fler och mer frekventa kontroller.
- Kräv av åkeriföretagen att ta sitt ansvar för yrkesförare och allmänhet genom att planera transporterna så det finns utrymme för rast och vila enligt regelverket.
- Ställ krav på beställarna av transporter, så att oseriösa aktörer inom yrkestrafiken inte belönas när de fuskar med kör- och vilotider.
- Inför modern teknik som smarta färdskrivare med automatisk rapportering av kör- och vilotider och ökad digitalisering vid gränser och kontrollstationer för att upptäcka och stoppa trötta och trafikfarliga förare av tunga fordon.
*Kontrollerna genomfördes i vecka 47. Totalt kontrollerades 370 fordon, av vilka 254 var svenskregistrerade, 108 var EU-registrerade och 8 var registrerade utanför EU. Överträdelse av kör- och vilotider noterades i 128 av fordonen.
