Från den 1 juli kan B-körkortsförare få köra fossilfria lastbilar på upp till 4,25 ton.
Som bekant har transportbranschen under en längre tid krävt att viktgränsen för B-körkort ska höjas från 3,5 ton till 4,25 ton om fordonet drivs med alternativa bränslen som el eller biogas.
Skälet till branschens begäran är att transportbilar som framförs med el kräver tunga batterier, vilket leder till ökad vikt och mindre lastkapacitet — något som i sin tur blir en konkurrensmässig nackdel och hindrar utvecklingen mot fossiflfria fordon.
Fordon över 3,5 ton kräver som bekant C-körkort och yrkeskompetensbevis, och eftersom det råder brist på förare med sådan behörighet blir detta ytterligare ett hinder mot elektrifiering.
Nu har dock regeringen beslutat om lättnader i reglerna. Den 1 juli införs en försöksverksamhet där företag, myndigheter eller andra organisationer kan ansöka om undantag från körkortslagen.
Om ansökan beviljas kan en förare som har haft körkort med behörighet B i minst två år få framföra lastbil, utan släp, som drivs av alternativa bränslen och vars totalvikt överstiger 3 500 kg men inte 4 250 kg.
– Bristen på förare med behörighet att köra tyngre elfordon utgör ett hinder för den gröna omställningen av transportbranschen. Med detta beslut där nya regler om försöksverksamhet kommer på plats redan den 1 juli underlättas elektrifieringen av godstransporter genom att fler förare får möjlighet att köra tyngre elfordon, kommenterar infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson.
Beskedet tas emot på följande sätt av branschorganisationen Transportföretagen:
— Transportföretagen välkomnar det här och det är något vi drivit sedan länge. Det underlättar omställningen. Inte minst batterierna stjäl lastkapacitet och utan den här förändringen krävs det fler lätta lastbilar för att transportera samma mängd gods som idag, säger Tina Thorsell, samhällspolitiskchef på Transportföretagen och fortsätter.
— Det råder också idag stor brist på förare med C-behörighet och därför är tyngre lastbilar sällan en lösning för den huvudsakliga typ av transporter som de här lastbilarna utför. Det är nu angeläget att Transportstyrelsens tillståndshantering blir smidig och transparent.
