Energimyndigheten breddar stödet för laddning av lastbilar samt för sjöfart.
Statliga Energimyndigheten har sedan tidigare olika stödvarianter vad gäller etablering av laddinfrastruktur. Tidigare i år gjorde man en utlysning riktad mot publik laddning i samband med lastning och lossning vid terminaler, lager och liknande platser.
Den nya utlysningen är riktad mot laddning vid lastning och lossning, där företag kan söka stöd även för helt icke-publik laddning, där bara egna fordon laddar. Dessutom kan även laddstationer för kommersiell busstrafik få stöd.
Den senaste utlysningen kallas ”Etablera verksamhetsnära laddningsstationer för lastbilar och bussar” och öppnar upp den 18 augusti. Här lämnar Energimyndigheten stöd med upp till 45 procent av de stödberättigande kostnaderna, och ytterligare 5 procent av inköpskostnaden för laddningsutrustning och/eller batterilager om vissa kriterier uppfylls.
Högst 20 miljoner kronor beviljas per ansökan och projekt.
– Branschen har länge efterfrågat stöd för laddning av de egna tunga fordonen med lägre effektkrav, bland annat för att möjliggöra infrastruktur för nattladdning. Nu kan vi äntligen möta det önskemålet, kommenterar Petter Dahlin, som är enhetschef för E-mobilitet vid Energimyndigheten.
Utöver detta nya stöd gör Energimyndigheten en utlysning som syftar till att möjliggöra elektrifiering av fartyg.
– Sjöfarten befinner sig i ett tidigt skede av sin elektrifiering. Det här stödet kommer att underlätta för aktörer som är tidigt ute att ställa om till eldrift och på så sätt bidra till minskade utsläpp från sjötransporter, säger Petter Dahlin.
