Trafikverket förlänger projektet Smartroad Gotland, där tester pågår med en trådlös elväg för laddning av tung lastbil och buss.
Projektet Smartroad Gotland har pågått sedan 2019 och syftar till att sprida kunskap och erfarenhet om den trådlösa elvägens kapacitet.
Projektet var planerat att pågå i tre år, men förlängs nu över sommaren 2022. Förlängningen omfattar dels kommersiell drift av den elektriska flygbussen, dels uppgradering av laddinfrastrukturen för att visa högre prestanda.
Bygg- och installationsmetoder samt vägkonstruktion kommer att utvärderas. Bland annat ska VTI, Statens Väg- och transportforskningsinstitut, utföra uthållighets- och stresstester för att utreda laddinfrastrukturens eventuella påverkan på vägkroppen.
Projektet uppges vara det första i världen att testa induktiv laddning nedgrävd i vägbanan på en allmän väg för laddning under färd. Tekniken kommer från israeliska Electreon och gör det möjligt för i princip alla typer av elfordon att ladda under färd.
— Projektgruppen är glada att ha fått möjligheten att förlänga projektet och även uppgradera vägens prestanda. Det ger Electreon möjligheten att verifiera tekniken för kommande storskaliga piloter, både i Sverige och i andra delar av världen, kommenterar Håkan Sundelin, projektledare Smartroad Gotland.
