Här är Sverige näst bäst i klassen.
Sverige är på plats två när det gäller de flaggstater i världen som presterar allra bäst.
Rangordningen har i vanlig ordning sammanställts av Paris MoU, vilket står för Paris Memorandum of Understanding on Port State Control och är ett samarbete mellan europeiska och nordatlantiska kuststater om hamnstatskontroll av fartyg.
Rangordningen består av en vit, grå och svart lista och totalt sextionio flaggstater listas.
För svenskt vidkommande klättrar man nu från plats tolv till plats två på den vita listan, som enkelt uttryckt består av flaggstater som uppvisar låg risk och goda resultat och alltså är den bästa kategorin av flaggstater.
Listorna bygger på uppgifter från hamnstatskontroller och hur många nyttjandeförbud som har utfärdats för fartyg under respektive flagg under de tre senaste åren. Flaggstatens placering på listan påverkar fartygens riskprofil. Den används bland annat när det avgörs vilka fartyg som ska väljas ut för hamnstatskontroll.
– En stark svensk flagga är viktig för hela den svenska sjöfartsnäringen och därför är det mycket positivt att Sverige nu ligger på andra plats på vita listan. Det är en tydlig signal för att fartyg med svensk flagg håller hög kvalité och det bygger på hårt och långsiktigt arbete från rederier och dess ombordanställda. Det stärker bilden av Sverige som en flaggstat med hög säkerhet, miljöskydd och kvalitet, kommenterar Niklas da Silva, senior rådgivare på Svensk Sjöfart.
Förstaplatsen? Den intogs av Caymanöarna, som är ett brittiskt territorium i Västindien.
