Målet: utveckla världens första vindframdrivna fartyg för fordonsfrakt.
Svenskägda rederiet Wallenius Marine genomför avancerade vindtunneltester i syfte att realisera världens första vindframdrivna PCTC-fartyg, där PCTC står Pure Car/Truck Carrier.
Testerna görs i Göteborg, i en av Europas mest avancerade vindtunnlar, i vindhastigheter på upp till 250 km/h. Förutom Wallenius Marine deltar också experter från RISE, KTH och Oceanbird i testerna.
För ändamålet har en 5 x 2 meter stor modell byggts med avancerad teknik. Modellen väger 1,2 ton och används för att simulera hela fartygets aerodynamiska prestanda i vindtunneln. Tidigare har vingsegel testats fristående utan skrov, men kombinationen av skrov och flera vingar, i en stor tunnel med stor modell, gör detta test unikt.
– Vi befinner oss just nu i en central del av designprocessen där vi vill se att vår design uppfyller alla tekniska och operativa krav innan vi slutligt färdigställer en anbudsdesign, säger Carl Fagergren, Senior Project Manager på Wallenius Marine, i ett pressmeddelande.
