Så blir lastkapaciteten för de nya ropaxfartygen på Östersjön.
Grimaldi Group, där Finnlines ingår, har lagt en beställning på totalt nio nya ropax-fartyg. Av dessa ska tre trafikeras av Finnlines i Östersjön, medan övriga ska gå på Medelhavet. Avtalet för fartygen har ett värde av totalt 1,3 miljarder USD.
De tre fartygen för Östersjön blir 240 meter långa med en lastkapacitet på 5 100 lastmeter för rullande gods samt 90 bilar, och 320 hytter för upp till 1 100 passagerare. Den nya designen baseras på Finnlines Superstar-klass, Finnsirius och Finncanopus, men är anpassad för rutten mellan Finland och Tyskland. Enligt rederiet innebär det att fartygen är bättre lämpade för längre överfarter med bland annat nya hyttkategorier.
Samtliga fartyg kommer att utrustas med motorer som kan köras på metanol.
Fartygen kommer att levereras mellan 2028 och 2030.
