Samtliga lastbilar hos Wibax ska drivas av 100 procent egenproducerad el.
Den Piteå-baserade kemikalieleverantören Wibax, vars fordonsflotta består av totalt 65 ekipage, har en offensiv elektrifieringsplan.
Förutom att man siktar på att ha en 100-procentigt elektrifierad fordonsflotta år 2030, har man också som mål att fordonen ska drivas av 100 procent egenproducerad el.
Vägen dit går genom att bygga en egen laddinfrastruktur och att planera för att tillföra den energi de själva behöver.
Konkret innebär det att företaget har fasta laddstationer på samtliga depåer, att man har en första mobil laddstation ute hos en kund, och att man i januari installerade den första fasta laddstationen hos kund.
Ifjol startades dessutom Wibax Energy som kommer att handha och äga laddinfrastrukturen och energiproduktionen.
– En väldigt viktig aspekt för oss är att inte belasta det svenska elnätet ytterligare. Därför är målet om att bli självförsörjande på el minst lika viktigt, säger Magnus Wikman, vd på nystartade Wibax Energy, vars uppgift är att tillhandahålla laddinfrastrukturen samt producera och försörja koncernen med hållbar el från egen, förnyelsebar energikälla.
Wibax har i nuläget en eldriven lastbil på 64 ton, men tar i höst leverans av ytterligare fyra varav en ska placeras i Finland och tre i Sverige.
I Transportnytt nr 6 kan du läsa ett längre reportage om Wibax och deras elektrifieringsprojekt — missa inte det!
