Kalmar driver 9-tonnaren med litiumjonbatteri

(Bild: Kalmar) Laddad. (Bild: Kalmar) Laddad.

Cargotecägda Kalmar lanserar drift med litiumjonbatterier i sin serie elektriska gaffeltruckar med lyftkapaciteter på 5–9 ton.

Till fördelarna framför traditionella blysyrabatterier hör inte minst att litiumjonbatterierna kan dra nytta även av korta påfyllningsstunder, och att laddprocessen är utsläppsfri så att ytorna där den ska äga rum inte behöver specialanpassas.

 

Publicerad 2016-09-06 11:53

Gratis nyhetsbrev varje vecka. Registrera dig nu:

Utkommer helgfria torsdagar, utom i juli. Din adress används endast för epost från Transportnytt. Du kan avbryta prenumerationen när du vill.

Sök här!

Mest läst

Cron Job Starts