Genom att knyta fraktpriser till nya TAC Index kan köpare och säljare av flygtransporter lättare styra vem som bär risken för marknadssvängningar. Genom att handla med indexet ska företag också kunna försäkra sig mot dem.
Det är sjöfartens Shanghai Containerised Freight Index, SCFI, som står förebild för nya TAC Index, som ska beräknas veckovis. Varje måndag kommer de som prenumererar och de speditörer som bidrar med underlag till statistiken att få den nya siffran sig tillsänd. Indexet beräknas till en början baserat på rutter mellan Hongkong och vissa europeiska städer, snart även några i USA.
Sedan tidigare finns vissa index för flygfraktspriser, bland annat hos analysföretaget Drewry, men dessa har varit månadsvisa och publicerats med fördröjning.
Sajten Airline Cargo Management, som har talat med TAC Index-grundaren Peyton Burnett, återger att sex av de 20 största flygspeditörerna har anslutit sig för att bidra med statistikunderlag.