Sveriges tredjepartslogistiker kunde glädja sig åt fortsatt branschtillväxt på drygt 6 procent under 2016. Det visa Transportnytts sammanställning av bolagssiffror från ett 70-tal aktörer inom området tredjepartslogistik. Översikten publicerades i Transportnytt 10-2017.

Att en stor andel sålda varor kommer i retur – det ligger i affärskalkylen för de flesta e-handlare. Men i takt med att volymerna växer dyker det upp företag som erbjuder nya lösningar på problemets olika delar. 

Många aktörer utvecklar nu logistiklösningar som bygger på blockkedjeteknik. Tekniken kan användas för att ge information både om varornas ursprung och om själva godstransporterna. Det skriver forskaren Henrik Sternberg i en artikel som publicerades i Transportnytt 4-2017.

Toyota byter nu ut sin fordonsflotta av servicebilar. Den nya Toyota Proace är visseligen något mindre än Hiace-modellen som hittills använts. Men inredningen är betydligt mer genomtänkt, framgår av Christer Anderssons artikel. Den var tidigare publicerad i Transportnytt 5-2016.

Toyota sätter en ny standard för staplare med introduktionen av truckarna i Staxioserien. Det anser Transportnytts testredaktör Theo Egberts. Truckarna är tysta, smidiga, produktiova och mycket snåla skriver han i artikeln som publicerades i Transportnytt 7-2016.

Skadorna och tillbuden nästan försvann, personalkostnaderna krympte och överblicken är mycket bättre. Stefan Larsson, lagerchef på Ikeas fabrik i Hultsfred, konstaterar att de 13 autotruckarna levererar enligt förväntan.

Transportnytts reportage från fabriken, som tillverkar många tusentals klädskåp per dag, publicerades i Transportnytt 9–2014. Klicka på länken och läs hela artikeln.