L

Scandlines renar med skrubber

Färjan M/V Schleswig Holstein som går över Fehmarn Belt har utrustats med skrubber för rökgasrening.
Färjan M/V Schleswig Holstein som går över Fehmarn Belt har utrustats med skrubber för rökgasrening.
(Bild: Scandlines)

Scandlines kommer att förse fyra färjor som går mellan Danmark och Tyskland med dieselelektrisk drift, och dessutom rena rökgaserna med skrubberteknik. Satsningen görs innan de nya reglerna för svavelbegränsning träder i kraft 2015 och är värd närmare 400 miljoner svenska kronor.

Färjan M/V Schleswig-Holstein som går mellan Rødby och Puttgarten försågs redan i oktober förra året med en skrubber för rening av rökgaserna från svavel, kväve och partiklar. Utsläppen minskar med omkring 90 procent så att färjan klarar svavelbegränsningskraven som träder i kraft 2015.

Scandlines ska bygga om ytterligare tre färjor på samma sätt under året. Det är M/V Prinsesse Benedikte, M/V Deutschland och M/V Prins Richard. Fartygen kommer också drivas dieselelektriskt med ett så kallat hybridsystem.

M/V Prinsesse Benedikte som går över Fehmarn Bält försågs med ett sådant system i spetember förra året. Det innebär att överskottsenergi från dieselmotorerna lagras i batterier och att energin kan användas vid behov. Lösningen innebär att fartygsbränslet används effektivare och att energiförbrukningen och utsläppen av koldioxid kan minska med 15 procent.

Scandlines uppger att man är det första färjerederiet som satsat på den här tekniken i stor skala. Hybridsystemet har levererats av Siemens tillsammans med batteriföretaget Corvus. 

Publicerad fredag, 07 februari 2014 18:25

Gratis nyhetsbrev varje vecka. Registrera dig nu:

Utkommer helgfria torsdagar, utom i juli. Din adress används endast för epost från Transportnytt. Du kan avbryta prenumerationen när du vill.

Sök i nyheter

Kalendarium

29 jan
NITL Summit
Intercontinental, Dallas, USA
21 mar
Edelivery Expo
NEC, Birmingham, Storbritannien
22 aug
Elmia Lastbil 2018
Elmia, Jönköping