Test: Styvt stativ stärker BT Reflex

På håll ser det inte ut som om så mycket har förändrats med Toyotas skjutstativtruck Reflex. Men granskar man den närmare så hittar man en rad förbättringar.
På håll ser det inte ut som om så mycket har förändrats med Toyotas skjutstativtruck Reflex. Men granskar man den närmare så hittar man en rad förbättringar.
(Bild: Andersom Testing)

Ytligt sett har inte den förnyade skjutstativtrucken Toyota BT Re ex RRE140–250H förändrats särskilt mycket. Men trucken har fått ett helt nytt stativ med högre prestanda än tidigare. Stabiliteten är bättre och energiförbrukningen har sänkts, konstaterar Transportnytts testredaktör Theo Egberts i nummer 7-2017.

Största skillnaden mot tidigare är det nya stativet och gaffelvagnen. Genom att använda smalare men djupare profiler har stativets styvhet blivit betydligt bättre än tidigare. Stativet har breddats och genomsikten har blivit betydligt bättre genom att cylindrar och hydraulslangar för frilyftet har fått ny placering.

Läs vårt femsidiga reportage från trucktestet, i Transportnytt nr 7-2018 som kan beställas från vår prenumerationsavdelning eller köpas som e-tidning

Publicerad torsdag, 28 september 2017 00:32

Gratis nyhetsbrev varje vecka. Registrera dig nu:

Utkommer helgfria torsdagar, utom i juli. Din adress används endast för epost från Transportnytt. Du kan avbryta prenumerationen när du vill.

Sök i nyheter

Kalendarium

24 okt
Sthlm E-pack & Logistics
Filmstaden Sergel, Stockholm
25 okt
25 okt
Tapa-konferens
London, Storbritannien
29 okt
ITS World Congress
Palais des Congrès, Montreal, Kanada
07 nov
Logistik & Transport
Svenska mässan