Göteborg får naturgas fram till kajen

På sikt hoppas Swedegas att fartyg som lägger till i Göteborgs hamn ska kunna försörjas med LNG direkt från stamnätet, utan att gasen behöver gå med bil. Här bild från en mät- och reglerstation.
På sikt hoppas Swedegas att fartyg som lägger till i Göteborgs hamn ska kunna försörjas med LNG direkt från stamnätet, utan att gasen behöver gå med bil. Här bild från en mät- och reglerstation.
(Bild: Swedegas)

Nästa år ska den komma i drift, den första anläggningen för flytande naturgas, LNG, i Göteborgs hamn. Ledning fram till kajen ska göra det möjligt för fartyg att bunkra gasen samtidigt som de ändå lossar och lastar gods.

Det är västsvenska gasnätsoperatören Swedegas som etablerar anläggningen, i den del av Göteborgs hamn som kallas Energihamnen. Gasen, som gjorts flytande genom kylning till –162 grader, körs till lossningsstationen med bil, i trailer eller container. Den rinner sedan vidare till kajerna via en 450 meter lång kyld ledning som är vakuumisolerad. Systemet omfattar även den så kallade bunkringsutrustningen.

Swedegas ser anläggningen som första steget mot en större lösning där Göteborgs hamn är ansluten till gasstamnätet.

Enligt Swedegas räknar EU projektet till sina högst prioriterade infrastrukturprojekt i Europa, och det ska ha fått stöd genom innovationsmyndigheten Inea. Swedegas säger sig ha tecknat avtal med en leverantör av anläggningen.

Publicerad måndag, 14 augusti 2017 00:00

Gratis nyhetsbrev varje vecka. Registrera dig nu:

Utkommer helgfria torsdagar, utom i juli. Din adress används endast för epost från Transportnytt. Du kan avbryta prenumerationen när du vill.

Sök i nyheter

Kalendarium

24 sep
CSCMP Edge 2017
Atlanta, USA
26 sep
Post-Expo 2017
Palexpo, Geneve, Schweiz
28 sep
Baltic sea ports & shipping
Plats: Radisson Blu Olümpia, Tallinn, Estland
03 okt
04 okt