L

Kalmar driver 9-tonnaren med litiumjonbatteri

Laddad.
Laddad.
(Bild: Kalmar)

Cargotecägda Kalmar lanserar drift med litiumjonbatterier i sin serie elektriska gaffeltruckar med lyftkapaciteter på 5–9 ton.

Till fördelarna framför traditionella blysyrabatterier hör inte minst att litiumjonbatterierna kan dra nytta även av korta påfyllningsstunder, och att laddprocessen är utsläppsfri så att ytorna där den ska äga rum inte behöver specialanpassas.

 

Publicerad tisdag, 06 september 2016 11:53

Gratis nyhetsbrev varje vecka. Registrera dig nu:

Utkommer helgfria torsdagar, utom i juli. Din adress används endast för epost från Transportnytt. Du kan avbryta prenumerationen när du vill.

Sök i nyheter

Kalendarium

20 dec
Transasia
Djakarta, Indonesien
10 jan
Transportforum
Linköping
29 jan
NITL Summit
Intercontinental, Dallas, USA
08 mar
D-congress
Göteborg
13 mar
Logimat
Stuttgart, Tyskland