Kalmar driver 9-tonnaren med litiumjonbatteri

Laddad.
Laddad.
(Bild: Kalmar)

Cargotecägda Kalmar lanserar drift med litiumjonbatterier i sin serie elektriska gaffeltruckar med lyftkapaciteter på 5–9 ton.

Till fördelarna framför traditionella blysyrabatterier hör inte minst att litiumjonbatterierna kan dra nytta även av korta påfyllningsstunder, och att laddprocessen är utsläppsfri så att ytorna där den ska äga rum inte behöver specialanpassas.

 

Publicerad tisdag, 06 september 2016 11:53

Gratis nyhetsbrev varje vecka. Registrera dig nu:

Utkommer helgfria torsdagar, utom i juli. Din adress används endast för epost från Transportnytt. Du kan avbryta prenumerationen när du vill.

Sök i nyheter

Kalendarium

23 aug
HCT-dagen
Volvo Trucks Experience Center, Göteborg
24 aug
Transporteffektivitetsdagen
Lindholmen Conference Center, Göteborg
06 sep
07 sep
Baltic Ports Conference
BW Hotel Magasinet, Trelleborg
11 sep
Seminariet logistikregion Arctic
Lokal: Väven/P5, Umeå.