L

Åkerierna fyller tanken med miljödieseln HVO

Brings 52 nya Volvobilar ska gå på HVO.
Brings 52 nya Volvobilar ska gå på HVO.
(Bild: Volvo)

Miljödieseln HVO har blivit svenska transportörers främsta verktyg för att minska koldioxidutsläppen, och försäljningen växte förra året med nästan 50 procent. Skånemejerier, Alwex och Bring hör till dem.

De förnybara bränslenas andel av den svenska drivmedelsförsäljningen ökade till 14,7 procent under 2015, från 12,1 procent året innan, visar siffror från branschinstitutet SPBI. För största uppgången svarar HVO. Under 2015 såldes 655 000 kubikmeter HVO, att jämföra med 439 000 kubikmeter år 2014.

Det står nu tätt mellan HVO-nyheterna från aktörer som ombesörjer frakt av egna eller andras varor.

Bring i Sverige investerar i 52 tunga lastbilar från Volvo, efter att ha haft deras beredskap att köras på HVO som ett av kriterierna. Alla dessa ska enligt uppgift köras på HVO.

Småländska Alwex Transport, som satt upp fem av de elva specifika HVO 100-stationerna i TRB:s nät, förklarar sig fossilfritt sedan över 300 tyngre eller lättare fordon övergått till fossilfritt bränsle, främst HVO 100, det vill säga hundraprocentig HVO. Undantagna hos Alwex är ett litet antal lastbilar från tillverkare som inte godkänner HVO 100.

Skånemejerier har satt en HVO-pump vid sitt Malmömejeri. Drivmedlet är tänkt att användas av de 14 tankbilar som hämtar mjölk på gårdarna såväl som av cirka en fjärdedel av de 55 egna bilar som distribuerar färdiga produkter till butiker runt landet. Hos Skånemejerier har vagnparken, som består främst av Scania och Volvo, inte behövt förnyas för användandet.

HVO 100 är kemiskt sett vanlig diesel och fordrar följaktligen inte specialbyggda fordon eller tankanläggningar, men vissa lastbilstillverkare drar sig ändå för att godkänna bränslet. Det har dock biologiskt ursprung, inte fossilt, och nettoutsläppet av koldioxid blir därför bara en bråkdel. Det talas ofta om att byte från vanlig diesel till ren HVO minskar koldioxitutsläppen med nästan 90 procent. HVO framställs ur bland annat fettavfall och vegetabiliska oljor.

Medan HVO vann terräng under 2015 backade dock försäljningen av etanolbränslet E85 snabbt. Nedgången var cirka 40 procent, från 151 000 kubikmeter till 91 000 enligt SPBI:s statistik.

Publicerad tisdag, 22 mars 2016 13:02

Gratis nyhetsbrev varje vecka. Registrera dig nu:

Utkommer helgfria torsdagar, utom i juli. Din adress används endast för epost från Transportnytt. Du kan avbryta prenumerationen när du vill.

Sök i nyheter

Kalendarium

20 dec
Transasia
Djakarta, Indonesien
10 jan
Transportforum
Linköping
29 jan
NITL Summit
Intercontinental, Dallas, USA
08 mar
D-congress
Göteborg
13 mar
Logimat
Stuttgart, Tyskland