Greencarrier fimpar turkiska bilar

Turkiska Ekol uppges stå för en stor andel av transporterna mellan Turkiet och Sverige. Olika transportslag används i kedjan men nu har det sista lastbilsledet, inrikes i Sverige, gett lett till brottsutredning.
Turkiska Ekol uppges stå för en stor andel av transporterna mellan Turkiet och Sverige. Olika transportslag används i kedjan men nu har det sista lastbilsledet, inrikes i Sverige, gett lett till brottsutredning.
(Bild: Ekol)

Skånepolisen uppges ha inlett förundersökning mot Greencarrier och den turkiska transportören Ekol, som misstänks för att på olagligt sätt ha bedrivit inrikestransporter med turkiska lastbilar och chaufförer. Nu går Greencarrier över till EU-registrerade dragbilar på den svenska delsträckan.

I en artikel den 2 juni beskriver Helsingborgs Dagblad misstankarna mot det svenska speditionsföretaget Greencarrier, som är profilerat på miljövänliga transporter.

Greencarrier säger sig tillsammans med det stora turkiska transportföretaget Ekol stå för över 30 procent av trafiken mellan Turkiet och Sverige. Enligt Helsingborgs Dagblad misstänks Ekol för att systematiskt ha brutit mot svensk yrkestrafiklagstiftning, genom att serva Greencarrier med transporterna på inrikessträckan mellan hamnarna i Malmö och Göteborg och slutkunder i Mellansverige. Inrikessträckan i Sverige är sista ledet i Ekols transportkedja genom Europa.

Ett tiotal turkiskregistrerade dragbilar med turkiska chaufförer ska ha utgått från Malmö hamn, och lika många från Göteborgs. Till slutkunderna hör enligt tidningen Kappahl och Lindex.

Som svar på uppgifterna säger sig Greencarrier nu ha gått över från de turkiska dragbilarna till att kontraktera EU-baserade dragbilar – "i väntan på klarhet om gällande lagstiftning", som Greencarrier skriver i en offentlig kommentar.

"De trafikupplägg Ekol har för Sverige, med bland annat egna fordon och chaufförer baserade i Sverige, har vid flera tillfällen prövats av juridisk expertis och funnits vara i linje med gällande lagstiftning inom EU", skriver företaget också.

Enligt Helsingborgs Dagblad, som citerar Skånepolisens förundersökningsledare, gäller brottsmisstanken mot de ansvariga vid Ekol och Greencarrier "olaga yrkesmässig trafik" respektive "olaga yrkesmässig trafik, beställartrafik". Det första ärendet ska ha inletts i november och fler ska ha tillkommit sedan dess.

 

Publicerad söndag, 07 juni 2015 12:05

Gratis nyhetsbrev varje vecka. Registrera dig nu:

Utkommer helgfria torsdagar, utom i juli. Din adress används endast för epost från Transportnytt. Du kan avbryta prenumerationen när du vill.

Sök i nyheter

Kalendarium

24 okt
Sthlm E-pack & Logistics
Filmstaden Sergel, Stockholm
25 okt
25 okt
Tapa-konferens
London, Storbritannien
29 okt
ITS World Congress
Palais des Congrès, Montreal, Kanada
07 nov
Logistik & Transport
Svenska mässan